你的充電寶，順利登機了嗎？
6月28日起，民航局關(guān)于充電寶乘機攜帶的新政策全面實施：沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶，禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班。
新規(guī)緊急出臺，旨在防患于未“燃”。中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，截至目前，2025年中國民航已發(fā)生15起旅客充電寶起火冒煙的事件，給航空安全和旅客生命財產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅。
充電寶擁有3C標(biāo)識，代表其已經(jīng)通過了CCC認(rèn)證（China Compulsory Certification，中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證），這是我國為保護(hù)消費者人身安全、國家安全及環(huán)境，依法實施的強制性市場準(zhǔn)入制度。
當(dāng)前，我國國家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)里已經(jīng)收錄了2055項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，以及44000多項推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。由它們構(gòu)成的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，既能在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，確保產(chǎn)品供給滿足消費者品質(zhì)化、多元化需求；又能通過“紅線”劃定，牽引工業(yè)和消費品技術(shù)不斷升級，加快步入高質(zhì)量發(fā)展、參與高質(zhì)量競爭。
標(biāo)準(zhǔn)，既是經(jīng)濟(jì)活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，更是國家治理體系的一項基礎(chǔ)性制度。隨著我國標(biāo)準(zhǔn)運用從產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟(jì)社會全域轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量必然要根據(jù)新形勢“水漲船高”，更好地替大家“把好關(guān)”，讓消費更安心。
總策劃：孫海峰
制片人：章斐然 謝婷
監(jiān)制：呂騫
策劃：申佳平 李佳
文字：方經(jīng)綸
攝像：史新培
剪輯：田奧勛 石雪 張培揚 實習(xí)生廖小榕
設(shè)計：鄭美鈺
包裝：趙晨
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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